新一代子午线轮胎生产及B2C销售平台[杭州市]
用新技术、新思维重塑传统产业
团队:10-30人 状态:产品已开发成功
行业:汽车类
轮次:天使轮出让股份:18.92%
超募101.19%
¥425万
已认筹
101.19%
完成率
¥420万
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项目描述

        本项目是以技术创新、经营模式创新为核心的轮胎制造业的转型升级。

        所谓技术创新,是指在以法国米其林公司为代表的子午线轮胎技术体系下,通过理论创新、结构创新、工艺创新、设备创新,实现了对轮胎制造业原有生产模式的系统性创新和突破,达到了减少投资、节约资源、简化工艺、大幅度延长产品使用寿命并根本改善关键性能指标的目的。

        所谓经营模式创新,是指在生产方式上采用代加工模式,只投入核心技术和关键设备,做到尽量利用轮胎行业现有的且已经过剩的产能,避免重复投资和恶性价格竞争;在销售方式上采用线上线下互动的模式,通过B2C网站,整合线下客户资源,为客户提供及时、周到、全面的资讯、交易和售前售中售后服务。

        本项目产品的用户群体主要定位于载重汽车、轻型载重汽车(含卡车、客车、农用车、工程车辆等)之置换胎市场。如有合适的整车厂,也可以考虑少量供应原配胎市场。外销比例一般不高于40%。

项目亮点

一、产品已经经过试销,其优异性能得到了事实验证;

二、原先存在的工艺缺陷将根本消除;

三、使用寿命比市场上同类最好产品延长80%以上,主要性能指标处于领先地位,竞争优势不言而喻;

四、避免大规模的固定资产投资,可以有效规避投资风险。

五、由于产品所特有的成本优势、价格优势,获利能力显著高于同行业。

六、轮胎是汽车的重要配套件和易耗品,市场基数庞大,且还有较大成长空间。

市场背景与分析

        轮胎是汽车必不可少的配件和易耗品,在近十年汽车行业高速发展的大背景下,轮胎行业也获得了飞速发展,中国已经成为全球最大的轮胎生产国和出口国,年均增幅达到12%以上。据中国橡胶协会轮胎分会统计,2014年,汽车轮胎总产量5.62亿条,同比增长6.2%,子午化率90%。其中,子午线轮胎产量5.11亿条,同比增长7.3%;斜交轮胎产量0.51亿条,同比下降3.7%。子午线轮胎中,全钢子午线轮胎产量1.12亿条,同比增长4.6%;半钢子午线轮胎产量3.99亿条,同比增长8.1%。轮胎出口量2.39亿条,同比增长13%。另据网站数据,也有说2014年橡胶轮胎的总产量达到6.3亿条甚至11.14亿条的。这两组数据存在较大的差异,估计是统计口径不同所致。但无论如何,都足以说明中国轮胎行业的市场容量足够庞大。

        轮胎市场按其销售对象大致可以划分为新车配套轮胎、置换胎及出口三大块。配套市场的销售对象为整车厂,而置换胎市场的销售对象为车主(公务车、私家车、营运车辆等),出口的销售对象为国外的轮胎进口商(以贸易公司居多)。

        轮胎需求量决定于汽车产量和社会保有量。其中,汽车产量决定着汽车行业对新轮胎的需求,而社会保有量则决定着置换胎的总需求。2014年我国汽车产量为2373.29万辆,汽车社会保有量2.64亿辆,不可否认,任何汽车都离不开轮胎,这就为轮胎市场提供了庞大的市场需求。虽然,我国的汽车产业已经经过了爆发式增长的阶段,未来的增长幅度必然会减慢,但即使保持目前的产量不增长,每年2400万辆的产销量那也是相当惊人的,势必令汽车社会保有量年年创出新高。因此,我们有理由相信,轮胎行业有着广阔的发展前景。

项目大事记
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